Hệ thống bôi trơn

Học trực tuyến

Hệ thống bôi trơn

Xem: 1089
Thảo luận: 0

Bài 25

HỆ THỐNG BÔI TRƠN

Nhiệm vụ và phân loại

Nhiệm vụ

Nhiệm vụ của hệ thống bôi trơn: Đưa dầu bôi trơn đến các bề mặt ma sát của chi tiết để đảm bảo điều kiện làm việc bình thường của động cơ và tăng tuổi thọ các chi tiết.
Tác dụng của dầu bôi trơn: làm giảm ma sát, làm mát, làm sạch, bao kín, chống gỉ.

Phân loại

Hệ thống bôi trơn được phân loại theo phương pháp bôi trơn:

Bôi trơn vung té
Bôi trơn bằng pha dầu bôi trơn vào nhiên liệu
Bôi trơn cưỡng bức

Hệ thống bôi trơn cưỡng bức

Cấu tạo

Các-te dầu: Dùng để chứa dầu bôi trơn
Lước lọc dầu
Bơm dầu: Hút dầu từ cac-te và đẩy đến các bề mặt ma sát.
Van an toàn bơm dầu: Bảo về hệ thống khi áp suất dầu vượt quá giá trị cho phép
Bầu lọc dầu: Lọc sạch tạp chất lẫn trong dầu.
Van khống chế lượng dầu qua két: Khóa lại và cho dầu đi qua két làm mát trước khi đi vào đường ống.
Két làm mát: Giữ cho nhiệt động của dầu luôn trong giới hạn định trước.
Đường dầu chính
Dường dầu bôi trơn trục khuỷu, đường dầu bôi trơn trục khuỷu và các bề mặt ma sát khác.
Đường hồi dầu: Dẫn dầu từ các bề mặt ma sát về các-te

Nguyên lí hoạt động

TH làm việc bình thường: Khi động cơ làm việc, dầu bôi trơn được hút từ các-te và được lọc sạch ở bầu lọc dầu, qua van khống chế tới đường dầu chính, theo các đường dầu nhánh đi bôi trơn các bề mặt ma sat, sau đó từ các bề mặt ma-sát quay về các-te.
TH nếu áp suất dầu trên các đường ống vượt quá giá trị cho phép, thì van an toàn sẽ mở ra cho một phần dầu chảy ngược về trước bơm, Làm giảm áp suất để bảo về đường ống, chờ đến khi hệ thống được xử lí.
TH Nếu nhiệt độ dầu bôi trơn cao quá giới hạn cho phép, lúc này, van khống chế lượng dầu sẽ đóng lại, dầu sẽ chảy qua két làm mát, được làm mát và được đưa đên đường dầu chính, đi bôi trơn các bề mặt ma sat.

Bài tập

Thông tin bài học

Động cơ đốt trong được ứng dụng rất nhiều trong cuộc sống và bài học này sẽ giúp các em hiểu thêm về một bộ phận của động cơ đốt trong đó là Hệ thống bôi trơn, cung cấp cho các em thêm kiến thức sử dụng những loại máy móc, phương tiện có bộ phận sinh công là động cơ đốt trong sao cho hiệu quả, an toàn.